N500 2.4 i-FORCE MAX Hybrid

N500 · 2024–н.в.Полный (4WD)Специальная серия

N500 4Runner i-FORCE MAX сочетает 2,4-литровый четырёхцилиндровый турбомотор с электромотором, получая 326 л.с. и 630 Н·м. Сам мотор добавляет 48 л.с. и 184 lb-ft к собственной отдаче двигателя. Он построен на рамной платформе TNGA-F, общей с Tacoma, а гибридная батарея размещена под полом багажника.

322 л.с.Мощность

7.0 s0-100 km/h

180 km/hМакс. скорость

2024Год

Галерея

N500 2.4 i-FORCE MAX Hybrid со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель2.4L T24A-FTS turbo I4 hybrid

Объём2.4 L

Цилиндры4

ТопливоГибрид

Коробка передач8-ступ. Автомат

ПриводПолный (4WD)

Динамика

Цифры, что важны

Мощность322 л.с.

Крутящий момент630 Nm

0-100 km/h7.0 s

Макс. скорость180 km/h

Экономичность

Расход10.2 L/100 km

Топливный бак72 L

Батарея1.87 kWh

Габариты и кузов

Длина4950 mm

Колёсная база2850 mm

Двери5

Места5

ИСТОРИЯ

4Runner появился в октябре 1983 года как N60 на базе пикапа Hilux, а продажи в Северной Америке начались в 1984 году как модель 1984.5. В Японии первые четыре поколения продавались как Hilux Surf, первое из них поступило в продажу в мае 1984 года. Следующими поколениями были N120 в 1989 году, N180 в августе 1995 года, N210 в августе 2002 года и N280 в 2009 году. Шестое поколение, N500, представили в 2024 году, оно заменило N280.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…