Trueno GT APEX Hatchback 4A-GEU automatic (JP)

AE86 · 1986–1987Задний

Trueno GT Apex с четырёхступенчатым автоматом был более поздним вариантом AE86. 1,6-литровый двухвальный 4A-GEU развивает 130 PS и 149 Н·м и приводит задние колёса. В Японии автомат предлагался только на GT и GT Apex после 1985 года, поэтому это верхний лифтбек Trueno с автоматической коробкой.

128 л.с.Мощность

1986-1987Год

Галерея

Trueno GT APEX Hatchback 4A-GEU automatic (JP) со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём1.6 L

Цилиндры4

ТопливоБензин

Коробка передач4-ступ. Автомат

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность128 л.с.

Крутящий момент149 Nm

Габариты и кузов

Высота · 1335 mm

Длина · 4205 mm

Колёсная база · 2400 mm

Ширина1625 mm

Двери3

Места5

ИСТОРИЯ

AE86 выпускали с 1983 по 1987 год как заднеприводные Corolla Levin с фиксированными фарами и Sprinter Trueno с выдвижными фарами. Обе модели имели 1,6-литровый двухвальный мотор 4A-GE. Японская версия была заявлена на 130 PS брутто (JIS), европейская примерно на 124 PS (DIN нетто), а североамериканская 4A-GEC на 112 л.с. (SAE нетто). Кэйити Цутия помог сделать дрифт известным именно на этой машине, а манга Initial D, начавшаяся в 1995 году, поставила Trueno в центр сюжета. Купе Toyota 86 2012 года получило своё имя в её честь.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…