Allion появился 25 декабря 2001 года как компактный седан Toyota Store и преемник Carina; в тот же день на той же платформе стартовал Premio в Toyopet Store, а название Toyota расшифровывала как All-in-One. T240 получил три четырёхцилиндровых двигателя VVT-i: 2,0-литровый с непосредственным впрыском D-4 мощностью 152 PS с вариатором, 1,8 мощностью 132 PS и 1,5 мощностью 109 PS, с передним приводом или полным приводом V-Flex и сборкой на заводе Tsutsumi. T260 вышел 4 июня 2007 года, перевёл всю гамму на вариаторы, сохранил полный привод на 1,8-литровом 2ZR-FE и в январе 2008 года получил 2,0-литровый 3ZR-FAE с Valvematic; обновления прошли в апреле 2010 и июне 2016 года. Toyota объявила о прекращении выпуска обоих седанов 1 декабря 2020 года, а производство закрылось в марте 2021 года, и нишу занял Corolla E210. Название не осталось без дела: FAW Toyota в 2021 году поставила Allion на седан TNGA в Китае.
Компактный седан для рынка Японии, заменивший линейку Carina/Corona в 2001 году; более молодой и спортивно отделанный из пары, выпускался до 2021 года с двигателями от 1,5 до 2,0 л и дополнительным полным приводом.
25лет
2поколений
8комплектаций
108–156диапазон л.с.
Хронология
2 поколения · нажмите на любое4 комплектацииT240
2001–2007
4 комплектацииT260
2007–2021