1.8 VVT-i Automatic Sedan

T220 · 2000–2003Передний

Автоматическая коробка с бензиновым четырёхцилиндровым двигателем VVT-i объёмом 1,8 л определяет этот седан T220, привод передний. Продавался в Европе с 2000 по 2003 год. Это был вариант для спокойной езды в линейке, которая в основном продавалась с механикой. Линейку T220 собирали в Бёрнастоне в Дербишире.

127 л.с.Мощность

11.4 s0-100 km/h

195 km/hМакс. скорость

2000-2003Год

Галерея

1.8 VVT-i Automatic Sedan со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём1.8 L

Цилиндры4

ТопливоБензин

Коробка передачАвтомат

ПриводПередний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность127 л.с.

Крутящий момент170 Nm

0-100 km/h11.4 s

Макс. скорость195 km/h

Габариты и кузов

Длина4520 mm

Ширина1710 mm

Высота1425 mm

Колёсная база2630 mm

Двери4

ИСТОРИЯ

Ответ Toyota на европейский рынок среднего класса сменил Carina E в октябре 1997 года и строился на Toyota Motor Manufacturing (UK) в Бёрнастоне как седан, пятидверный лифтбек и универсал. T250 2003 года пришёл в Японию в октябре того же года, где сменил Vista и Vista Ardeo и продавался через Toyota Vista Store с 2,0-литровым 1AZ-FSE D-4 мощностью 114 кВт (155 PS), а в сентябре 2005 года последовал 2AZ-FSE объёмом 2362 см³. T270 лишился лифтбека, а его британский универсал вернулся в Японию лишь ненадолго: его строили там с июля по октябрь 2011 года и продавали с сентября того же года с 2,0-литровым 3ZR-FAE Valvematic. Бёрнастон прекратил выпуск Avensis в 2018 году после более чем двадцати лет, и место в Европе занял Camry.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…