
Галерея
T250 2.0 VVT-i Sedan со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Интерьер
ИнтерьерИнженерный паспорт
Характеристики
Силовая установка
Технические детали
Двигатель2.0L 1AZ-FSE I4 (D-4)
Объём2.0 L
Цилиндры4
ТопливоБензин
Коробка передач5-ступ. Механика
ПриводПередний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность145 л.с.
Крутящий момент196 Nm
Макс. скорость209 km/h
Габариты и кузов
Ширина1760 mm
Высота1480 mm
Колёсная база2700 mm
КузовСедан
Двери4
Места5
ИСТОРИЯ
Ответ Toyota на европейский рынок среднего класса сменил Carina E в октябре 1997 года и строился на Toyota Motor Manufacturing (UK) в Бёрнастоне как седан, пятидверный лифтбек и универсал. T250 2003 года пришёл в Японию в октябре того же года, где сменил Vista и Vista Ardeo и продавался через Toyota Vista Store с 2,0-литровым 1AZ-FSE D-4 мощностью 114 кВт (155 PS), а в сентябре 2005 года последовал 2AZ-FSE объёмом 2362 см³. T270 лишился лифтбека, а его британский универсал вернулся в Японию лишь ненадолго: его строили там с июля по октябрь 2011 года и продавали с сентября того же года с 2,0-литровым 3ZR-FAE Valvematic. Бёрнастон прекратил выпуск Avensis в 2018 году после более чем двадцати лет, и место в Европе занял Camry.
Динамика цен
Загрузка истории аукционов…
Рекорды трасс
Загрузка рекордов…