Aygo X 1.0 VVT-i (AB40)

AB70 · 2022–2025Передний

Aygo X 1.0 VVT-i представляет собой небольшой внедорожник, выпускавшийся с 2022 по 2025 год. Его 1,0-литровый трёхцилиндровый двигатель развивает 72 PS и 93 Н·м и приводит передние колёса через 5-ступенчатую механическую коробку. Масса составляет 940 кг, разгон до 100 км/ч занимает 15,5 секунды, максимальная скорость 158 км/ч.

71 л.с.Мощность

15.5 s0-100 km/h

158 km/hМакс. скорость

2022-2025Год

Галерея

Aygo X 1.0 VVT-i (AB40) со всех ракурсов

Экстерьер

Детали

Интерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель1.0L I3 (1KR-FE)

Объём1.0 L

Цилиндры3

ТопливоБензин

Коробка передач5-ступ. Механика

ПриводПередний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность71 л.с.

Крутящий момент93 Nm

0-100 km/h15.5 s

Макс. скорость158 km/h

Масса940 kg

Габариты и кузов

Длина3700 mm

Ширина1740 mm

Высота1525 mm

Колёсная база2430 mm

Двери5

Места5

ИСТОРИЯ

После того как PSA отказалась от совместного проекта городского автомобиля, Toyota построила замену самостоятельно. Aygo X был подтверждён 5 октября 2021 года, показан в серийном виде 5 ноября и поступил в продажу в 2022 году на укороченной платформе GA-B от Yaris. Это была первая полная смена модели Toyota, спланированная, спроектированная и выпущенная в Европе: её разработала Toyota Motor Europe, а собирали на заводе в Колине, к тому времени полностью принадлежавшем Toyota и переименованном в Toyota Motor Manufacturing Czech Republic. Euro NCAP оценила стандартный европейский автомобиль в четыре звезды в 2022 году. Рестайлинг, представленный 2 июня 2025 года, заменил 1,0-литровый 1KR-B52 на 1,5-литровый гибрид M15A-FXE мощностью 116 л.с. по DIN при выбросах 85 г/км CO2, который Toyota называет первым полным гибридом в сегменте.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…