
XV30 2.4 SE со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
ДвигательХарактеристики
ИСТОРИЯ
Toyota построила Camry Solara как североамериканскую двухдверную модель на механике Camry, и первое купе сошло с конвейера в Кембридже, Онтарио, 29 июня 1998 года как модель 1999 модельного года. Автомобиль XV20 не имел общих внешних панелей с седаном Camry и предлагался с четырёхцилиндровым 2,2-литровым 5S-FE мощностью 135 л.с. или 3,0-литровым V6 1MZ-FE мощностью 200 л.с. Кабриолет последовал 21 февраля 2000 года и занял роль кабриолета Celica. Кембридж закончил последний Solara 20 декабря 2002 года, а автомобиль XV30 возобновил выпуск в Джорджтауне, Кентукки, в июле 2003 года с 3,3-литровым V6 3MZ-FE мощностью 225 л.с. Производство закрылось в декабре 2008 года, а собственная заводская хроника Toyota называет преемником Venza, начавшую выпускаться в Джорджтауне в ноябре того же года.