Toyota выпустила Corolla Runx 24 января 2001 года, пятидверный хэтчбек, полученный отрезанием задней части седана Corolla девятого поколения от августа 2000 года: та же колёсная база 2600 мм, длина на 190 мм меньше. Идентичный автомобиль в тот же день появился в салонах Netz под названием Allex, поэтому в японской гамме одновременно стояли два почти неотличимых хэтчбека; Runx принадлежал магазинам Toyota Corolla. Двигатели шли от 1496 см³ 1NZ-FE мощностью 110 PS до 1795 см³ 2ZZ-GE мощностью 190 PS, с четырёхступенчатым автоматом Super ECT, дополнительной шестиступенчатой механикой на версии 1,8 и постоянным полным приводом V-flex на версии 1,5. Строила его Takaoka, а с июля 2001 года присоединилась Central Motor, и трёхдверный кузов делали для экспортных рынков, где хорошо продавались хэтчбеки с двумя объёмами. В октябре 2006 года оба автомобиля заменил Auris.
Близнец Allex, продававшийся через дилеров Corolla Store (с 2001 по 2006 год): пятидверный хэтчбек Corolla E120 с опцией RS180 2ZZ-GE.
25лет
4комплектаций
104–187диапазон л.с.