X70 Sedan 2.4 Diesel (2L-T)

X70 · 1985–1988Задний

Этот Cressida является седаном X70, который продавался в Европе с 1985 по 1988 год. На нём стоит 2,4-литровый четырёхцилиндровый турбодизель 2L-T мощностью 86 PS, привод задний. Это дизельная версия поколения, совсем иное предложение по сравнению с 2,8-литровыми шестицилиндровыми бензиновыми автомобилями, продававшимися в США и Австралии. Седан X70 строился в Японии на заводе Motomachi, а в поколение входили также хардтоп и универсал на других рынках.

85 л.с.Мощность

145 km/hМакс. скорость

1985-1988Год

Галерея

X70 Sedan 2.4 Diesel (2L-T) со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём2.4 L

Цилиндры4

ТопливоДизель

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность85 л.с.

Макс. скорость145 km/h

Габариты и кузов

Длина4690 mm

Ширина1690 mm

Колёсная база2660 mm

Двери4

Места5

ИСТОРИЯ

Cressida было экспортным названием Corona Mark II, в Японии это имя никогда не использовалось. Первый Mark II, выпущенный под ним, X30, пошёл в производство в декабре 1976 года. Поколение X60 появилось в октябре 1980 года, и версия для США получила рядную шестёрку 2,8 л. В 1983 году американский автомобиль получил двухвальный 5M-GE мощностью 143 л.с. (SAE net). X80 последовал в 1988 году в Японии. Продажи в США начались с 1978 модельного года, а название использовалось на большинстве экспортных рынков с 1976 по 1992 год.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…