KXC10 1.5

ИСТОРИЯ

Toyota начала продавать Deliboy 20 июля 1989 года: полукапотный фургон со сквозным проходом в классе малых грузовиков, рассчитанный на лавочников, развозящих товар до двери; он выпускался как двухместный с грузоподъёмностью 750 кг и как двух- или пятиместный с грузоподъёмностью 600 или 500 кг. Плоские бока должны были служить рекламным полем, и никакие два проёма не совпадали: справа дверь с передней навеской, слева раздвижная, сзади несимметричные створки. Пройти в грузовой отсек в теории было можно, но высота грузовой кабины составляла всего 1390 мм. Первым был 1,5-литровый бензиновый двигатель с пятиступенчатой механикой с рычагом на рулевой колонке; автоматы с рычагом на колонке появились в марте 1991 года, а двухлитровый дизель в мае 1991 года. KXC10V собирала Honsha, продавала Toyota Auto Store, а линейку прекратили в декабре 1995 года без преемника.