
Галерея
AN120 2.4 GD со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
ИнтерьерИнженерный паспорт
Характеристики
Силовая установка
Технические детали
Двигатель2.4 L 2GD-FTV turbodiesel I4
Объём2.4 L
Цилиндры4
ТопливоДизель
Коробка передач6-ступ. Механика
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность148 л.с.
Крутящий момент400 Nm
0-100 km/h13.2 s
Макс. скорость175 km/h
Масса1955 kg
Экономичность
Расход6.8 L/100 km
Топливный бак80 L
Габариты и кузов
Длина5335 mm
Ширина1855 mm
Высота1815 mm
Колёсная база3085 mm
Двери4
Места5
ИСТОРИЯ
Hilux поступил в продажу в Японии 21 марта 1968 года как RN10. Следующие поколения были представлены в сентябре 1978 года, сентябре 1988 года и сентябре 1997 года, а седьмое, Hilux Vigo, начали выпускать и запустили в Таиланде в августе 2004 года. Мировая премьера восьмого поколения состоялась в Таиланде в мае 2015 года. Девятое поколение Toyota показала в ноябре 2025 года, чуть более чем через десять лет, и среди его силовых установок есть электрическая версия с двумя моторами и 2,8-литровый дизель с мягкой гибридной системой.
Динамика цен
Загрузка истории аукционов…
Рекорды трасс
Загрузка рекордов…