
Галерея
AN120 2.8 D-4D 204 Double Cab со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Детали
Детали
Детали
Детали
Детали
Детали
Детали
Детали
Детали
Детали
Детали
Детали
Детали
Экстерьер
Экстерьер
ЭкстерьерИнженерный паспорт
Характеристики
Силовая установка
Технические детали
Двигатель1GD-FTV 2755 cc I4 16v DOHC turbodiesel, 204 PS @3000-3400
Объём2.8 L
Цилиндры4
ТопливоДизель
Коробка передачАвтомат
ПриводПолный (4WD)
Динамика
Цифры, что важны
Мощность201 л.с.
Крутящий момент500 Nm
0-100 km/h10.7 s
Макс. скорость175 km/h
Масса2125 kg
Экономичность
Расход8.8 L/100 km
Топливный бак80 L
Габариты и кузов
Длина5325 mm
Ширина1855 mm
Высота1815 mm
Колёсная база3085 mm
КузовПикап
Двери4
Места5
ИСТОРИЯ
Hilux поступил в продажу в Японии 21 марта 1968 года как RN10. Следующие поколения были представлены в сентябре 1978 года, сентябре 1988 года и сентябре 1997 года, а седьмое, Hilux Vigo, начали выпускать и запустили в Таиланде в августе 2004 года. Мировая премьера восьмого поколения состоялась в Таиланде в мае 2015 года. Девятое поколение Toyota показала в ноябре 2025 года, чуть более чем через десять лет, и среди его силовых установок есть электрическая версия с двумя моторами и 2,8-литровый дизель с мягкой гибридной системой.
Динамика цен
Загрузка истории аукционов…
Рекорды трасс
Загрузка рекордов…