Land Cruiser

1951 – 2024

Самая долго выпускаемая линейка Toyota: рамный внедорожник 4WD, который строится непрерывно с 1951 года и известен во всём мире долговечностью в тяжёлых условиях. Он прошёл путь от утилитарного FJ40 до J300 с двумя турбинами и сохранил рамную конструкцию.

Смотреть хронологию

75лет

11поколений

57комплектаций

84–451диапазон л.с.

SUVWagonPickup

Хронология Комплектации Владельцы

Хронология

11 поколений · нажмите на любое

1 комплектацияBJ

1951–1955

Флагман 84 л.с.

2 комплектацииJ20

1955–1960

Флагман 104 л.с.

7 комплектацийFJ40

1960–1984

Флагман 133 л.с.

1 комплектацияJ55

1967–1980

Флагман 133 л.с.

6 комплектацийJ60

1980–1990

Флагман 154 л.с.

8 комплектацийJ70 (70-series)

1984–2015

Флагман 228 л.с.

6 комплектацийJ80

1990–1997

Флагман 212 л.с.

4 комплектацииJ100

1998–2007

Флагман 232 л.с.

8 комплектацийJ200

2007–2021

Флагман 381 л.с.

7 комплектацийJ300

2021–2021

Флагман 451 л.с.

7 комплектацийJ250

2024–2024

Флагман 322 л.с.

История

Чем важна Land Cruiser

Land Cruiser начинался как внедорожник типа Jeep: Toyota закончила прототип типа Jeep в январе 1951 года, а серийный грузовик продавался как Toyota Jeep BJ. В 1954 году название сменилось на Land Cruiser, отчасти потому, что товарный знак Jeep принадлежал Willys. Серия 70, представленная в 1984 году как преемник долгоживущей серии 40, выпускалась в тяжёлом и лёгком исполнении. В каталоге под этим одним названием собрано много поколений, от BJ и серии 20 до J250 и J300, и они охватывают разные типы кузова и рынки.