M40 2.0 Diesel 4WD

ИСТОРИЯ

Линейка Toyota грузоподъёмностью менее тонны с кабиной над двигателем началась с грузовика Liteace в ноябре 1970 года, а в феврале 1971 года добавились кузова фургон и универсал; продавалась через Toyota Auto Store. Новый фургон последовал в октябре 1979 года. Универсал M30 и M40 от 18 сентября 1985 года заменил рессоры на четырёхрычажную заднюю подвеску и получил реечное рулевое управление, а подключаемый полный привод последовал месяцем позже. 23 октября 1996 года автомобили R40 и R50 переместили двигатель вперёд в кузов с полукабиной над двигателем, по-прежнему с задним приводом, с бензиновым двигателем 1998 см³ на 130 PS или турбодизелем 2184 см³ на 91 PS, а универсал в ноябре 2001 года стал Voxy. Фургон и грузовик S400 от 25 февраля 2008 года были разработаны и построены Daihatsu в Индонезии. Название ушло из японского прайс-листа в июне 2020 года и вернулось на экспортные рынки в июле 2022 года.