LA260A 0.66 Turbo 4WD

LA250 · 2016–2020Полный (4WD)

Pixis Joy Turbo 4WD является быстрой версией кей-кара-универсала на основе Daihatsu Cast, продававшегося в Японии с 2016 по 2020 год. Его 0,66-литровый трёхцилиндровый турбодвигатель развивает 64 PS и 92 Н·м и приводит все четыре колеса через автоматическую коробку. Турбонаддув даёт ему больше тяги, чем атмосферной комплектации F, а полный привод добавляет сцепление на снегу.

63 л.с.Мощность

2016-2020Год

Галерея

LA260A 0.66 Turbo 4WD со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём0.7 L

Цилиндры3

ТопливоБензин

Коробка передачАвтомат

ПриводПолный (4WD)

Динамика

Цифры, что важны

Мощность63 л.с.

Крутящий момент92 Nm

Габариты и кузов

Длина3395 mm

Ширина1475 mm

Колёсная база2455 mm

Двери5

Места4

ИСТОРИЯ

Pixis Joy был перелицованным Daihatsu Cast, и об этом сказала сама Toyota: в заявлении в декабре 2023 года о нарушениях при сертификации Daihatsu пара указана как Daihatsu Cast и Toyota Pixis Joy. Daihatsu спроектировала, разработала и построила машину, запустив Cast 9 сентября 2015 года с версиями Activa и Style, разработанными вместе с третьей, Sport, которая последовала в конце октября; Toyota взяла те же три 31 августа 2016 года и назвала их Pixis Joy C, Joy F и Joy S. Технология e:S от Daihatsu давала 30,0 км/л по циклу JC08 на машинах с приводом на два колеса без турбонаддува, Smart Assist II устанавливался на большинство комплектаций, а Joy C с кроссоверным характером стоял на шинах 165/60R15 с дорожным просветом 180 мм, на 30 мм больше, чем у двух других. Продажи шли через 210 дилерских компаний, а LA250A и LA260A сняли с прайс-листа в июне 2023 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…