QuickDelivery 200 4.0 N04C Turbo Diesel

200 · 2006–2016Полный (4WD)

Фургон QuickDelivery 200 с 4,0-литровым турбодизелем Hino N04C, продававшийся в Японии с 2006 по 2016 год. У него полный привод и пятиступенчатая механическая коробка передач. N04C использует непосредственный впрыск Common Rail и поставлялся с гибридной системой, а двухтонная модель вернулась в открытую продажу в октябре 2006 года. Открытые продажи закончились в 2011 году, и Yamato Transport принимала фургон до закрытия производства в 2016 году.

2006-2016Год

Галерея

QuickDelivery 200 4.0 N04C Turbo Diesel со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём4.0 L

Цилиндры4

ТопливоДизель

Коробка передачМеханика

ПриводПолный (4WD)

ИСТОРИЯ

Toyota представила QuickDelivery в 1982 году как фургон с общей платформой с Dyna, ToyoAce и HiAce. Его заказала компания Yamato Transport для доставки на дом, и ей требовался высокий потолок, чтобы экипаж мог работать не сгибаясь. Первое поколение, выпускавшееся с 1982 по 1986 год, имело грузоподъёмность 1,25 т и предлагалось только с постоянным полным приводом и 3-литровым двигателем Hino. Второе поколение выпускалось с 1986 по 2000 год, имело грузоподъёмность две тонны и использовало дизели 3,0 и 3,4 л. В 1999 году появился 3,7-литровый дизель 4B, а в 2000 году добавили 2,7-литровую версию на сжиженном газе. Третье поколение появилось в августе 1999 года. Продажи широкой публике прекратились после 2000 года и возобновились в 2006 году с турбодизелем Hino, затем снова закончились в 2011 году. Производство для Yamato Transport закончилось в 2016 году, а обновлённая версия получила марку Urban Supporter.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…