EXZ15 1.5 4WD

ИСТОРИЯ

Toyota выпустила Raum 20 мая 1997 года: 1,5-литровый высокий универсал для Японии на узлах Tercel и Corsa, но выше этих седанов более чем на 150 мм, с раздвижными дверями с обеих сторон, ровным полом, рычагом на рулевой колонке и боковой дверью багажника. EXZ10 собирала Central Motor, а продавали дилеры Toyota Auto Store, сеть, которая к рестайлингу 2 августа 1999 года стала Netz Toyota Store. На старте стоял 1500-кубовый двигатель с двумя распредвалами мощностью 94 PS, а версия с полным приводом на 91 PS появилась в августе 1997 года. Второй Raum, NCZ20, последовал 12 мая 2003 года с универсальным дизайном в качестве задачи: центральная стойка встроена в переднюю пассажирскую дверь, так что при открытии вместе с электрической раздвижной дверью получался проём шириной 1500 мм, а чехол запасного колеса был выполнен из Toyota Eco-Plastic на основе растительной молочной кислоты, впервые на автомобиле. Преемников у него не было, и линейка закрылась в марте 2011 года.