SR5 5.7 V8 2WD

XK60 · 2008–2022Задний

SR5 5.7 V8 2WD: самая недорогая Sequoia второго поколения с большим V8, продавалась в США с 2008 по 2022 год. Двигатель объёмом 5,7 л развивает 381 л.с. и 544 Н·м и через автоматическую коробку передаёт тягу на задние колёса. Это самая лёгкая из версий с двигателем 5,7 л и выгодный вариант для буксировки по дорогам с твёрдым покрытием.

376 л.с.Мощность

2008-2022Год

Галерея

SR5 5.7 V8 2WD со всех ракурсов

Экстерьер

Двигатель

Интерьер

Детали

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём5.7 L

Цилиндры8

ТопливоБензин

Коробка передач6-ступ. Автомат

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность376 л.с.

Крутящий момент544 Nm

Масса2599 kg

Габариты и кузов

Колёсная база3099 mm

Двери5

Места8

ИСТОРИЯ

Sequoia был ответом Toyota на американские полноразмерные внедорожники: трёхрядный универсал на раме Tundra, представленный в Детройте 10 января 2000 года. По данным заводов Toyota, производство началось в Принстоне, штат Индиана, в сентябре 2000 года, а в США машина продавалась с 2001 по 2007 модельный год с 4,7-литровым V8 i-Force мощностью 240 л.с. Второе поколение XK60 вышло на 2008 модельный год с независимой задней подвеской и 5,7-литровым V8 мощностью 381 л.с., а 2022 модельный год стал для него последним. Toyota представила XK80 25 января 2022 года, строила его в Сан-Антонио и продавала с 2023 модельного года с единственной силовой установкой i-FORCE MAX: V6 с двумя турбинами объёмом 3445 см³ и мотор-генератором в колоколе сцепления перед 10-ступенчатой автоматической коробкой, мощностью 437 л.с. и 583 lb-ft, что вывело V8 из линейки.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…