Sienta Hybrid E-Four (XP210)

XP210 · 2022–н.в.Полный

Sienta Hybrid E-Four: полноприводный гибрид поколения XP210, продающийся с 2022 года. 1,5-литровая трёхцилиндровая гибридная система M15A-FXE развивает 116 л.с. и приводит все четыре колеса через eCVT, семь мест, разгон до 100 км/ч за 10,5 с.

114 л.с.Мощность

10.5 s0-100 km/h

165 km/hМакс. скорость

2022Год

Галерея

Sienta Hybrid E-Four (XP210) со всех ракурсов

Экстерьер

Двигатель

Колёса

Интерьер

Детали

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель1.5L I3 Hybrid (M15A-FXE)

Объём1.5 L

Цилиндры3

ТопливоГибрид

Коробка передачВариатор

ПриводПолный

Динамика

Цифры, что важны

Мощность114 л.с.

0-100 km/h10.5 s

Макс. скорость165 km/h

Масса1360 kg

Габариты и кузов

Длина4260 mm

Ширина1695 mm

Высота1695 mm

Колёсная база2750 mm

Двери5

Места7

ИСТОРИЯ

Toyota начала продавать Sienta в Японии 29 сентября 2003 года через сети Toyota Corolla и Netz: минивэн длиной 4100 мм серии NCP80 на семь мест, с раздвижными дверями с обеих сторон, 1,5-литровым 1NZ-FE и вариатором на переднем приводе или четырёхступенчатым автоматом на 4WD. Собирал его завод Takaoka, а в мае 2006 года подключился завод Daihatsu в Киото. Собственные данные Toyota о линейке закрывают этот первый период в августе 2010 года и открывают новую запись с июня 2011 года, когда Sienta после рестайлинга вернулся только через Corolla Store. Автомобиль серии 170 от 9 июля 2015 года принёс первый гибрид с расходом 27,2 км/л по циклу JC08 и сразу пошёл во все четыре сети. Третье поколение Sienta последовало 23 августа 2022 года, длина и ширина остались без изменений. Toyota подала машину 2015 года как свой самый маленький минивэн.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…