NCP141 1.5 1NZ-FE

P140 · 2012–2020Передний

NCP141 это массовый Spade, высокий универсал для японского рынка, продававшийся с 2012 по 2020 год с электрической сдвижной дверью со стороны пассажира. 1,5-литровый четырёхцилиндровый 1NZ-FE выдаёт 109 PS и 136 Н·м на передние колёса через вариатор CVT. Это был стандартный вариант с 1,5-литровым двигателем, по мощности выше 1,3-литровых машин.

108 л.с.Мощность

2012-2020Год

Галерея

NCP141 1.5 1NZ-FE со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём1.5 L

Цилиндры4

ТопливоБензин

Коробка передачАвтомат

ПриводПередний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность108 л.с.

Крутящий момент136 Nm

Габариты и кузов

Длина3995 mm

Ширина1695 mm

Высота1690 mm

Колёсная база2600 mm

Двери4

Места5

ИСТОРИЯ

Spade был скорее не отдельной линейкой, а вторым лицом Porte, названия, начавшегося 26 июля 2004 года. Toyota выпустила обе машины 23 июля 2012 года: Porte через сети Toyota и Toyopet, Spade через сети Corolla и Netz, а японская страница о линейке указывает, что пара отличалась только оформлением передней и задней частей. Смысл состоял в одной беспроводной раздвижной двери с электроприводом со стороны пассажира, шириной 1020 мм и высотой 1250 мм, открывавшейся на пол в 300 мм от земли, с салоном длиной 2160 мм за ней и обычной задней дверью со стороны водителя. Двигатели: 1,3-литровый 1NR-FE и 1,5-литровый 1NZ-FE, оба с Super CVT-i, а собирала машину Toyota Motor East Japan в Хигасифудзи. Шкала на левой стойке B измеряла рост детей. Оба названия ушли из прайс-листа в 2020 году.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…