Succeed 1.4 Diesel 1ND-TV

P50 · 2002–2014Передний

Покупатели из автопарков могли заказать Succeed с 1,4-литровым турбодизелем 1ND-TV в первом поколении, продававшемся с 2002 по 2014 год. Привод передний, коробка автоматическая, а в сентябре 2007 года Toyota прекратила выпуск дизеля. Этот двигатель давал фургону лучшую экономичность, чем 1,3- и 1,5-литровые бензиновые версии, для работы с большим пробегом.

2002-2014Год

Галерея

Succeed 1.4 Diesel 1ND-TV со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём1.4 L

Цилиндры4

ТопливоДизель

Коробка передачАвтомат

ПриводПередний

ИСТОРИЯ

Succeed и Probox были одной программой коммерческих фургонов, разделённой надвое 2 июля 2002 года: Succeed занял среднеразмерную нишу, освобождённую Caldina Van, а Probox компактную нишу фургонов Corolla и Sprinter. Они различались по длине и грузовому отсеку: фургон Succeed вмещал 1830 мм и 450 кг против 1310 мм и 400 кг у Probox, и Toyota разделяла их по каналам, Succeed шёл в магазины Toyota и Toyopet, а Probox в Corolla и Netz. Обе машины строил завод Daihatsu в Киото. Двигатели шли от 1,5-литрового 1NZ-FE до 1,4-литрового дизеля 1ND-TV, снятого в сентябре 2007 года, а версия на сжатом природном газе добавилась в апреле 2003 года. Рестайлинг 1 сентября 2014 года перевёл линейку на серию 160, гибрид был объявлен 19 ноября 2018 года и продавался с 3 декабря, а название Succeed сняли в 2020 году, оставив Probox.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…