CAR.SPACE
GR Supra 2.0 (US)
Toyota›Supra›A90

GR Supra 2.0 (US)

A90 · 2021–2024Задний

Турбированная рядная четвёрка объёмом 2,0 л появилась на американской GR Supra на 2021 модельный год: 255 л.с. и 400 Н·м. Привод задний, коробка восьмиступенчатый автомат; версия стояла ниже шестицилиндровых машин на 382 л.с.

254 л.с.Мощность
5.2 s0-100 km/h
250 km/hМакс. скорость
2021-2024Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Объём2.0 L
Цилиндры4
ТопливоБензин
Коробка передач8-ступ. Автомат
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность254 л.с.
Крутящий момент400 Nm
0-100 km/h5.2 s
Макс. скорость250 km/h
Масса1443 kg
Габариты и кузов
Высота · 1298 mm
Длина · 4382 mm
Колёсная база · 2469 mm
Ширина1854 mm
Места2

ИСТОРИЯ

Линейка началась 13 апреля 1978 года, когда Toyota удлинила нос Celica, чтобы поставить рядную шестёрку, и назвала её Celica XX в Японии и Celica Supra за рубежом; колёсная база выросла на 130 мм, а длина на 270 мм ради двигателя, нацеленного на Nissan Fairlady Z. A60 последовал 2 июля 1981 года. Только с A70 февраля 1986 года автомобиль отделился от Celica и получил название Supra также в Японии, а A80 от 24 мая 1993 года принёс 2JZ-GTE, дававший в версии битурбо 280 PS на родине и 320 л.с. за рубежом. Японское производство закончилось в июле 2002 года. Toyota возродила название с GR Supra, которую с марта 2019 года строит Magna Steyr в Граце, а с мая того же года она продаётся в Японии.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…