N300 TRD Pro 3.5 V6

N300 · 2017–2023Полный (4WD)Специальная серия

Флагман для бездорожья с амортизаторами FOX с внутренним байпасом, подвеской, настроенной TRD, защитой картера и особым оформлением, на 3,5-литровом V6. Он появился в конце 2016 года как модель 2017 года и выпускался до 2023 года, причём в первый год был доступен только как двойная кабина с короткой платформой. Единственным вариантом салона была чёрная кожа с красной строчкой.

274 л.с.Мощность

8.5 s0-100 km/h

187 km/hМакс. скорость

2017-2023Год

Галерея

N300 TRD Pro 3.5 V6 со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Детали

Двигатель

Колёса

Интерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель3.5L 2GR-FKS V6

Объём3.5 L

Цилиндры6

НаддувАтмосферный

ТопливоБензин

Коробка передач6-ступ. Автомат

ПриводПолный (4WD)

Динамика

Цифры, что важны

Мощность274 л.с.

Крутящий момент359 Nm

0-100 km/h8.5 s

Макс. скорость187 km/h

Экономичность

Расход11.2 L/100 km

Топливный бак79 L

Габариты и кузов

Высота1793 mm

Двери4

Места5

ИСТОРИЯ

Tacoma была нарисована для Северной Америки в Calty Design Research в Ньюпорт-Бич, а Toyota представила её на Чикагском автосалоне 10 февраля 1995 года как свой компактный пикап шестого поколения. Все грузовики первого поколения поступали с NUMMI во Фремонте, Калифорния, с четырёхцилиндровыми двигателями 2,4 и 2,7 л и 3,4-литровым V6 мощностью 190 л.с. Второе поколение, показанное в Чикаго 4 февраля 2004 года как модель 2005 года, выросло до среднего класса, а сборка распространилась на Баха-Калифорнию, где выпуск пикапов начался в декабре 2004 года, а затем в 2010 году на Сан-Антонио, когда NUMMI закрывался. N300 последовал в Детройте 12 января 2015 года с 3,5-литровым V6 мощностью 278 л.с. Для четвёртого поколения Toyota отказалась от V6 в пользу турбированного 2,4 мощностью до 278 л.с. или 326 л.с. в гибриде i-FORCE MAX.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…