R40/R50 Noah 2.0

ИСТОРИЯ

Toyota поставила Town Ace между Liteace и Hiace 4 октября 1976 года: бескапотный фургон с четырёхцилиндровым двигателем под передними сиденьями, сначала 1166 или 1588 см³, а грузовики последовали в октябре 1978 года. Daihatsu строила его с самого начала, а Toyota Auto Body присоединилась в октябре 1982 года, за месяц до того, как универсал YR и CR20 и 30 поступил в Toyota Corolla Store 8 ноября вместе с двумя родственниками под другими эмблемами: Masterace Surf только в кузове универсал, который Toyota Store продавала с четырьмя прямоугольными фарами SAE и толстыми уретановыми бамперами, и собственным Delta Wide Wagon от Daihatsu. SR40 и CR50 Townace Noah октября 1996 года перешли на полубескапотную компоновку и сменили подключаемый полный привод на постоянный. С февраля 2008 года эмблема охватывает фургон и грузовик S400, спланированные совместно с Daihatsu, но спроектированные и собираемые Daihatsu на Astra Daihatsu Motor в Индонезии.