GRG75 SUV 3.5 V6 PHEV

GRG75 · 2023–н.в.Полный

GRG75 SUV 3.5 V6 PHEV представляет собой полноприводный подключаемый гибрид в линейке Century, продающийся с 2023 года. Его система на базе 3,5-литрового V6 2GR-FXS развивает 412 PS и 335 Н·м через eCVT. Масса автомобиля 2570 кг, он четырёхместный, разгоняется до 100 км/ч за 6,7 секунды, запас хода на электротяге 69 км.

406 л.с.Мощность

6.7 s0-100 km/h

2023Год

Галерея

GRG75 SUV 3.5 V6 PHEV со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Детали

Прочее

Детали

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель3.5L 2GR-FXS V6 plug-in hybrid

Объём3.5 L

Цилиндры6

НаддувАтмосферный

ТопливоГибрид

Коробка передачВариатор

ПриводПолный

Динамика

Цифры, что важны

Мощность406 л.с.

Крутящий момент335 Nm

0-100 km/h6.7 s

Масса2570 kg

Экономичность

Расход6.6 L/100 km

Топливный бак55 L

Запас хода на электротяге69 km

Габариты и кузов

Длина5205 mm

Ширина1990 mm

Высота1805 mm

Колёсная база2950 mm

Двери5

Места4

ИСТОРИЯ

Century пошёл в производство в 1967 году как седан Toyota для езды с водителем, на основе 2,6-литрового V8 от Crown Eight 1964 года, и в том же году появилась 3,0-литровая версия этого V8. Второе поколение вышло в 1997 году с 5,0-литровым V12, который Motor1 называет первым серийным V12 Японии. Третье поколение Toyota поступило в продажу в Японии в 2018 году с гибридной системой на базе 5,0-литрового V8, и Toyota оценивает мощность всей гибридной системы в 317 кВт (431 PS). В каталоге Century числится под одним названием во всех трёх поколениях, и в его списке поколений есть внедорожник GRG75, который этот текст не охватывает.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…