GZG50 5.0 V12 CNG (1GZ-FNE)

GZG50 · 2003–2004Задний

GZG50 CNG был особой версией Century, продававшейся в Японии с 2003 по 2004 год, с 5,0-литровым V12 1GZ-FNE, переделанным под работу на сжатом природном газе. Он выдавал 258 PS и 405 Н·м через автоматическую коробку на задние колёса. Бак на 200 литров давал запас хода около 350 км.

254 л.с.Мощность

2003-2004Год

Галерея

GZG50 5.0 V12 CNG (1GZ-FNE) со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём5.0 L

Цилиндры12

ТопливоБензин

Коробка передачАвтомат

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность254 л.с.

Крутящий момент405 Nm

Масса2120 kg

Габариты и кузов

Длина5270 mm

Ширина1890 mm

Высота1475 mm

Колёсная база3025 mm

Двери4

Места5

ИСТОРИЯ

Century пошёл в производство в 1967 году как седан Toyota для езды с водителем, на основе 2,6-литрового V8 от Crown Eight 1964 года, и в том же году появилась 3,0-литровая версия этого V8. Второе поколение вышло в 1997 году с 5,0-литровым V12, который Motor1 называет первым серийным V12 Японии. Третье поколение Toyota поступило в продажу в Японии в 2018 году с гибридной системой на базе 5,0-литрового V8, и Toyota оценивает мощность всей гибридной системы в 317 кВт (431 PS). В каталоге Century числится под одним названием во всех трёх поколениях, и в его списке поколений есть внедорожник GRG75, который этот текст не охватывает.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…