Venza 2.7 LE

ИСТОРИЯ

Первая Venza была высоким универсалом на базе Camry, нацеленным на американских покупателей, переходивших с седанов на кроссоверы. Toyota представила её на автосалоне в Детройте 14 января 2008 года, строила в Джорджтауне, Кентукки, и продавала с 2009 модельного года с 2,7-литровой четвёркой на 182 л.с., позже пересмотренной до 181, или 3,5-литровым V6 на 268 л.с., с передним или полным приводом. 2015 модельный год стал для неё последним в США. Toyota возродила название 18 мая 2020 года для совсем другого автомобиля: Venza 2021 года строилась на заводе Takaoka в Японии, выпускалась только как гибрид мощностью 219 л.с. и имела электронный подключаемый по требованию полный привод в стандарте. Пресса считала её японским XU80 Harrier под другой эмблемой, хотя Toyota этого никогда не говорила. Она выпускалась до 2024 модельного года.