XK50 5.7 V8 SR Regular Cab

XK50 · 2014–2017Задний

Рабочий Tundra SR Regular Cab, продавался в США с 2014 по 2017 год с V8 объёмом 5,7 л (381 л.с., 544 Н·м), задним приводом и автоматической коробкой. Regular Cab это двухдверный кузов с одним рядом сидений, а SR базовая комплектация, поэтому это самая простая версия с большим двигателем позднего второго поколения.

376 л.с.Мощность

2014-2017Год

Галерея

XK50 5.7 V8 SR Regular Cab со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Детали

Двигатель

Колёса

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём5.7 L

Цилиндры8

ТопливоБензин

Коробка передач6-ступ. Автомат

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность376 л.с.

Крутящий момент544 Nm

Масса2307 kg

Габариты и кузов

Длина5814 mm

Ширина2029 mm

Высота1925 mm

Колёсная база3701 mm

Двери2

Места3

ИСТОРИЯ

Toyota выпустила Tundra в салоны в июне 1999 года как модель 2000 года: полноразмерный пикап для Северной Америки, построенный на новом заводе в Принстоне, штат Индиана; 20 декабря 1999 года Motor Trend назвал её грузовиком 2000 года. Модель 2007 года поступила к дилерам в феврале 2007 года в кузовах Regular и Double Cab, а CrewMax добавили в марте; её 5,7-литровый V8 развивал 381 л.с. Третье поколение, которое с декабря 2021 года строится в Сан-Антонио, штат Техас, как модель 2022 года, отказалось от V8 в пользу битурбированного V6, который Toyota называет 3,5-литровым, мощностью до 389 л.с., и получило гибрид i-FORCE MAX на 437 л.с. Максимальную буксируемую массу Toyota указывает 12 000 фунтов.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…