CAR.SPACE
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD Pro
Toyota›Tundra›XK70

XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD Pro

XK70 · 2022–н.в.Полный (4WD)Специальная серия

Внедорожный TRD Pro с гибридной силовой установкой i-FORCE MAX, стандартным полным приводом, амортизаторами Fox и подъёмом TRD. Гибрид состоит из 3,4-литрового битурбированного V6 и электромотора мощностью 48 л.с., встроенного в трансмиссию, суммарная мощность 437 л.с. и 583 фунт-фут. Этот пикап продаётся с 2022 модельного года. Производство этого поколения началось в Сан-Антонио 3 декабря 2021 года.

431 л.с.Мощность
6.0 s0-100 km/h
2022Год
Галерея

XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD Pro со всех ракурсов

XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProЭкстерьер
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProЭкстерьер
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProЭкстерьер
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProЭкстерьер
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProЭкстерьер
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProЭкстерьер
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProЭкстерьер
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProЭкстерьер
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProЭкстерьер
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProЭкстерьер
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProЭкстерьер
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProЭкстерьер
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProЭкстерьер
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProЭкстерьер
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProИнтерьер
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProИнтерьер
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProИнтерьер
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProИнтерьер
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProИнтерьер
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProИнтерьер
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProИнтерьер
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProИнтерьер
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProИнтерьер
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProИнтерьер
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProДетали
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProДетали
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProДетали
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProДетали
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProДетали
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProДетали
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProДетали
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProДетали
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProДетали
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProДетали
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProДетали
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProДетали
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProДетали
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProДетали
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProДетали
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProДвигатель
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProДвигатель
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProДвигатель
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProКолёса
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProКолёса
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProКолёса
XK70 i-FORCE MAX Hybrid TRD ProКолёса
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Двигатель3.4L V35A-FTS twin-turbo V6 hybrid (i-FORCE MAX)
Объём3.4 L
Цилиндры6
ТопливоГибрид
Коробка передач10-ступ. Автомат
ПриводПолный (4WD)
Динамика
Цифры, что важны
Мощность431 л.с.
Крутящий момент790 Nm
0-100 km/h6.0 s
Масса2728 kg
Экономичность
Расход12.4 L/100 km
Топливный бак122 L
Батарея1.87 kWh
Габариты и кузов
Длина5933 mm
Ширина2032 mm
Высота1981 mm
Колёсная база3701 mm
Двери4
Места5

ИСТОРИЯ

Toyota выпустила Tundra в салоны в июне 1999 года как модель 2000 года: полноразмерный пикап для Северной Америки, построенный на новом заводе в Принстоне, штат Индиана; 20 декабря 1999 года Motor Trend назвал её грузовиком 2000 года. Модель 2007 года поступила к дилерам в феврале 2007 года в кузовах Regular и Double Cab, а CrewMax добавили в марте; её 5,7-литровый V8 развивал 381 л.с. Третье поколение, которое с декабря 2021 года строится в Сан-Антонио, штат Техас, как модель 2022 года, отказалось от V8 в пользу битурбированного V6, который Toyota называет 3,5-литровым, мощностью до 389 л.с., и получило гибрид i-FORCE MAX на 437 л.с. Максимальную буксируемую массу Toyota указывает 12 000 фунтов.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…