ANE10G 2.0 S 7-seater (1AZ-FSE)

AE10 · 2003–2009Передний

ANE10G 2.0 S представляет собой семиместный Wish первого поколения для Японии с 2,0-литровым двигателем 1AZ-FSE D-4 мощностью 155 PS и 192 Н·м, передним приводом и автоматической коробкой. Двигатель появился в линейке в апреле 2003 года, а автомобиль продавался до 2009 года. Wish укладывался в габариты класса «5 номеров» при высоте около 1590 мм, а задние сиденья складываются в ровный пол.

153 л.с.Мощность

12.1 s0-100 km/h

2003-2009Год

Галерея

ANE10G 2.0 S 7-seater (1AZ-FSE) со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Детали

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём2.0 L

Цилиндры4

ТопливоБензин

Коробка передачВариатор

ПриводПередний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность153 л.с.

Крутящий момент192 Nm

0-100 km/h12.1 s

Масса1360 kg

Габариты и кузов

Ширина1695 mm

Высота1590 mm

Колёсная база2750 mm

Двери5

Места7

ИСТОРИЯ

Toyota выпустила Wish в продажу в Японии 20 января 2003 года в противовес Honda Stream, вышедшему в октябре 2000 года: трёхрядный минивэн, укладывающийся в габариты 5-number и высотой всего 1590 мм, с распашными задними дверями, как у легкового автомобиля, и шестью или семью местами, у которых второй и третий ряды складывались вровень с полом. ZNE10 начинался с 1,8-литрового 1ZZ-FE мощностью 132 PS с передним приводом и 125 PS с полным приводом с активным управлением крутящим моментом, а в апреле 2003 года добавился 2,0-литровый 1AZ-FSE D-4 мощностью 155 PS. Netz и Toyota Vista Store продавали автомобиль совместно, а строил его Tsutsumi. ZGE20 от 2 апреля 2009 года перешёл на двигатели Valvematic: 1,8-литровый 2ZR-FAE на 144 PS и 2,0-литровый 3ZR-FAE на 158 PS, с семиступенчатым Super CVT-i. Toyota продолжала называть автомобиль размером 5-number, хотя комплектация 2.0Z была шириной 1745 мм. Производство на заводе Tahara продолжалось до октября 2017 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…