1.8 Singapore/Hong Kong (2ZR-FAE)

ИСТОРИЯ

Toyota выпустила Wish в продажу в Японии 20 января 2003 года в противовес Honda Stream, вышедшему в октябре 2000 года: трёхрядный минивэн, укладывающийся в габариты 5-number и высотой всего 1590 мм, с распашными задними дверями, как у легкового автомобиля, и шестью или семью местами, у которых второй и третий ряды складывались вровень с полом. ZNE10 начинался с 1,8-литрового 1ZZ-FE мощностью 132 PS с передним приводом и 125 PS с полным приводом с активным управлением крутящим моментом, а в апреле 2003 года добавился 2,0-литровый 1AZ-FSE D-4 мощностью 155 PS. Netz и Toyota Vista Store продавали автомобиль совместно, а строил его Tsutsumi. ZGE20 от 2 апреля 2009 года перешёл на двигатели Valvematic: 1,8-литровый 2ZR-FAE на 144 PS и 2,0-литровый 3ZR-FAE на 158 PS, с семиступенчатым Super CVT-i. Toyota продолжала называть автомобиль размером 5-number, хотя комплектация 2.0Z была шириной 1745 мм. Производство на заводе Tahara продолжалось до октября 2017 года.