XP10 1.0 VVT-i

XP10 · 1999–2005Передний

1.0 VVT-i был Yaris первого поколения с самым маленьким мотором на европейском рынке с 1999 по 2005 год: хэтчбек с 1,0-литровым четырёхцилиндровым мотором мощностью 68 PS, механической коробкой и передним приводом. Yaris получил титул «Европейский автомобиль года» 2000, впервые для Toyota, а этот лёгкий 1.0 был его начальной городской моделью.

67 л.с.Мощность

13.6 s0-100 km/h

155 km/hМакс. скорость

1999-2005Год

Галерея

XP10 1.0 VVT-i со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём1.0 L

Цилиндры4

ТопливоБензин

Коробка передач5-ступ. Механика

ПриводПередний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность67 л.с.

0-100 km/h13.6 s

Макс. скорость155 km/h

Габариты и кузов

Ширина1660 mm

Высота1500 mm

Места5

ИСТОРИЯ

Toyota показала автомобиль как Yaris на Парижском автосалоне 1998 года и в Японии выпустила его в продажу 13 января 1999 года как Vitz, модель Netz Store, пришедшую на смену Starlet, с 1,0-литровой четвёркой мощностью 70 PS. Он получил титул европейского «Автомобиля года» 2000 года, впервые для Toyota, и разделил «Автомобиль года в Японии» того сезона как часть заявки из трёх автомобилей вместе с Platz и Funcargo. XP90 2005 года и третье поколение, дошедшее до Японии 22 декабря 2010 года, сохранили раздельные названия: японский хэтчбек оставался Vitz, а экспортные рынки использовали Yaris, тогда как XP150 марта 2013 года продавался как Vios в большей части Азии. Toyota представила XP210 16 октября 2019 года и запустила его в Японии 10 февраля 2020 года, наконец отказавшись от названия Vitz; это поколение выиграло «Автомобиль года в Европе» 2021 года, через двадцать один год после первого.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…