XP130 Hybrid

XP130 · 2012–2020Передний

Yaris Hybrid принёс гибридную систему Toyota в европейский сегмент малых автомобилей в 2012 году. 1,5-литровый четырёхцилиндровый бензиновый двигатель и электромотор приводят в движение передние колёса через вариатор (CVT); выпускался до 2020 года. В момент запуска это был единственный гибрид в своём классе, и именно эта версия Yaris отличала XP130 от конкурентов.

11.8 s0-100 km/h

165 km/hМакс. скорость

2012-2020Год

Галерея

XP130 Hybrid со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём1.5 L

Цилиндры4

ТопливоГибрид

Коробка передачАвтомат

ПриводПередний

Динамика

Цифры, что важны

0-100 km/h11.8 s

Макс. скорость165 km/h

Габариты и кузов

Ширина1695 mm

Высота1510 mm

Колёсная база2510 mm

Двери5

Места5

ИСТОРИЯ

Toyota показала автомобиль как Yaris на Парижском автосалоне 1998 года и в Японии выпустила его в продажу 13 января 1999 года как Vitz, модель Netz Store, пришедшую на смену Starlet, с 1,0-литровой четвёркой мощностью 70 PS. Он получил титул европейского «Автомобиля года» 2000 года, впервые для Toyota, и разделил «Автомобиль года в Японии» того сезона как часть заявки из трёх автомобилей вместе с Platz и Funcargo. XP90 2005 года и третье поколение, дошедшее до Японии 22 декабря 2010 года, сохранили раздельные названия: японский хэтчбек оставался Vitz, а экспортные рынки использовали Yaris, тогда как XP150 марта 2013 года продавался как Vios в большей части Азии. Toyota представила XP210 16 октября 2019 года и запустила его в Японии 10 февраля 2020 года, наконец отказавшись от названия Vitz; это поколение выиграло «Автомобиль года в Европе» 2021 года, через двадцать один год после первого.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…