CAR.SPACE
XP210 Hybrid E-Four
Toyota›Yaris›XP210

XP210 Hybrid E-Four

XP210 · 2020–н.в.Полный

Yaris Hybrid E-Four продаётся в Японии с 2020 года. К 1,5-литровой трёхцилиндровой бензиновой гибридной системе добавлен небольшой задний электромотор, который приводит задние колёса при необходимости, давая полный привод с автоматической трансмиссией. Это всепогодный гибрид линейки XP210.

2020Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Объём1.5 L
Цилиндры3
ТопливоГибрид
Коробка передачАвтомат
ПриводПолный
Габариты и кузов
Ширина1695 mm
Колёсная база2550 mm
Двери5
Места5

ИСТОРИЯ

Toyota показала автомобиль как Yaris на Парижском автосалоне 1998 года и в Японии выпустила его в продажу 13 января 1999 года как Vitz, модель Netz Store, пришедшую на смену Starlet, с 1,0-литровой четвёркой мощностью 70 PS. Он получил титул европейского «Автомобиля года» 2000 года, впервые для Toyota, и разделил «Автомобиль года в Японии» того сезона как часть заявки из трёх автомобилей вместе с Platz и Funcargo. XP90 2005 года и третье поколение, дошедшее до Японии 22 декабря 2010 года, сохранили раздельные названия: японский хэтчбек оставался Vitz, а экспортные рынки использовали Yaris, тогда как XP150 марта 2013 года продавался как Vios в большей части Азии. Toyota представила XP210 16 октября 2019 года и запустила его в Японии 10 февраля 2020 года, наконец отказавшись от названия Vitz; это поколение выиграло «Автомобиль года в Европе» 2021 года, через двадцать один год после первого.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…