VV7 открыл марку Wey в 2017 году как её старшая модель: внедорожник среднего размера с профилем купе, созданный, чтобы перевести Great Wall на более высокий уровень по сравнению с Haval. Марка названа по имени основателя Вэй Цзяньцзюня. С VV7 она предложила более дорогой салон, стёганую кожу и длинный список серийного оборудования по цене намного ниже немецких соперников. Позже в линейке появились более спортивные версии GT с фастбэком и гибридное производное P8 с подзарядкой от сети. С 2021 года в линейке его заменили Mocha и остальное кофейное семейство.
Wey VV7 это премиальный внедорожник среднего размера и старшая модель, с которой в 2017 году началась марка Wey, первый серьёзный шаг Great Wall Motors в премиальный сегмент. Первые версии имели 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и 7-ступенчатую коробку с двумя сцеплениями. Позже VV7 PHEV добавил версию с подзарядкой от сети, где двигатель с турбонаддувом работает вместе с электромотором для лучшей экономичности и крутящего момента. С выразительным дизайном с чертами купе, хорошо оснащённым салоном и современными системами помощи водителю VV7 должен был бросить вызов признанным премиальным маркам по качеству и оснащению. Он закрепил положение Wey как собственной китайской премиальной марки внедорожников, названной по имени основателя Вэй Цзяньцзюня.
9лет
2комплектаций
224л.с.
История
Чем важна VV7Комплектации
2 комплектации · 2017–2022Флагман запуска Wey 2017 года, в продаже до 2022 года: среднеразмерный SUV с крышей в стиле купе, двигателем 2.0T и семиступенчатой DCT; позже к нему добавились версии GT в кузове фастбек и подключаемый гибрид P8.