Zagato

Аэродинамические коучбилд-кузова с крышей double bubble

Ugo Zagato открыл свою мастерскую в Милане в 1919 году, применив авиационные методы построения каркаса к автомобильным кузовам на шасси, поставленных другими производителями. Заводские экипажи Alfa Romeo выиграли Mille Miglia в 1928, 1929 и 1930 годах за рулём 6C 1500 и 6C 1750 в его алюминиевых кузовах. Ercole Spada нарисовал кузов Aston Martin DB4 GT Zagato, показанного в октябре 1960 года и обшитого вручную в Милане; к 1963 году закончили 19 машин против 25 задуманных сначала. Поздние машины несут собственную эмблему фирмы, а не клиентскую: Mostro, представленный на Villa d'Este в 2015 году на углепластиковом монококе, усиленном стальной трубчатой структурой, с двигателем и трансмиссией Maserati GranTurismo, разошёлся в пяти экземплярах, а AGTZ Twin Tail 2024 года дал Alpine A110 новый кузов в 19 единицах. Студия работает в Терраццано-ди-Ро под руководством Andrea Zagato и по-прежнему принадлежит семье.