Концепт Daihatsu FC ShoCase (2011)
Концепт-кар · 2011 · Водородные топливные элементы
Кей-кар на жидкостных топливных элементах без редких металлов
Кей-класса концепт на топливных элементах без вредных выбросов, показанный на Токийском автосалоне 2011; он демонстрировал компактную платформу Daihatsu на топливных элементах (разрабатывается с 2007 года). Вместо газообразного водорода он работал на жидком гидразингидрате, которым проще пользоваться и который проще хранить, и использовал щелочной топливный элемент с анионообменной мембраной, где платина заменена более дешёвыми металлами, такими как кобальт и никель. Плотность мощности достигла 0,50 Вт/см2, а выбросами были только вода и азот. Батарея элементов расположена под плоским полом.
Главное
- Class: Zero-emission kei-class concept
- Fuel: Liquid hydrazine-hydrate
- Fuel cell: Alkaline anion-exchange, platinum-free
- Output density: 0.50 W/cm2
- Emissions: Water and nitrogen only
Производство
- Судьба проекта: Только концепт
- Выставочный экземпляр 2011 года с топливными элементами, демонстрация технологии; в серию не пошёл.
- Показан: Токийский автосалон 2011
Источник: New Atlas