Колёса Enkei RP03

Enkei Wheels

UNDER-CUT Спицы RPO3 длинные и агрессивные, доходят до края обода. Из-за этого диск выглядит на один размер больше. SPOKE DESIGN Агрессивный 5-спицевый дизайн с силовым ребром повышает жёсткость, нужную в поворотах и при рулении, и убирает лишний вес избыточного алюминия. Спицы изгибаются к центру диска и придают объёмный вид гоночным автомобилям с большими двигателями. SBC (SPECIAL BRILLIANT COATING) Прорывная технология позволила ENKEI получить хромоподобную отделку с помощью синтетического покрытия и косметических приёмов. SBC даёт яркую металлическую отделку без сложного ухода, который нужен хрому, и используется ENKEI, чтобы сохранить малый вес и улучшить отделку дисков. Все массы дисков приблизительные. Размеры 17, 18 и 19 дюймов Доступны в Silver, SBC и Matte Black Spec-E Inspected MAT Technology Size Chart Welcome to Enkei Wheels Кастомные диски вторичного рынка так же часть нашей сути, как одежда, которую мы носим, автомобили, на которых мы ездим, и, конечно, характеристики, которых мы ждём. Кастомные диски ENKEI предлагают новейшие конструкции, технологии композитных сплавов, такие как литьё и ковка, жёсткие испытания, которые должны соответствовать строгим стандартам JGTC, и непревзойдённые производственные мощности. Enkei стремится к совершенству и предлагает лучшие диски вторичного рынка. Подпишитесь на наш блог, чтобы следить за участием Enkei Wheels не только в автоспорте, но и в мире уличных автомобилей. MAT Technology Enkei разработала новый производственный процесс для следующего поколения алюминиевых дисков. Most Advanced Technology (M.A.T) сочетает технологию цельнолитого диска с технологией формовки обода, называемой спиннингом. Литьё и формовка обода по процессу M.A.T критически важны, чтобы резко улучшить свойства материала и прочность дисков. Технология Rim-Rolled придаёт ободу форму, повышающую удлинение материала без потери твёрдости диска. SPEC-E Все диски Enkei рассчитаны на прохождение жёстких испытаний. Более того, Enkei установила собственный стандарт испытаний «Spec-E», который строже требований JWL. Испытания Spec-E требуют более высокой точки сброса в ударном тесте и на 20% больше циклов в испытаниях на усталость при вращательном изгибе и на динамическую радиальную усталость, чем стандарты JWL. Spec-E отражает уверенность Enkei в своей технологии и качестве дисков Enkei.