El moderno Giulia (Tipo 952), presentado en 2015, supuso el regreso de Alfa Romeo a las berlinas deportivas de tracción trasera sobre la nueva plataforma Giorgio. Lo encabezaba el Quadrifoglio con V6 biturbo de 510 CV, que marcó entonces el récord de vuelta en Nürburgring para una berlina de serie. En 2023 llegó una renovación completa con nuevos faros Matrix LED adaptativos y un interior digital actualizado.
El Giulia (952) es una berlina deportiva de tracción trasera presentada en 2015 y a la venta desde 2016 sobre la plataforma específica Giorgio, que recuperó uno de los nombres más conocidos de Alfa. La gama la corona el Quadrifoglio, con un V6 biturbo de 2,9 litros con raíces en la ingeniería de Ferrari y unos 510 CV, que marcó una vuelta de referencia en Nürburgring para berlinas de cuatro puertas.
11años
14versiones
158–533rango de cv
La historia
Por qué importa el Giulia (952)Versiones
7 versiones · 2023–ahoraRestyling de 2023 con faros Matrix LED y cabina digital modernizada.