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2000 GTV

105 Bertone Coupe · 1971–1977Trasera

El último cupé de Bertone y el de mayor cilindrada; el 2000 GTV empleaba el motor de doble árbol de levas de 2,0 litros con unos 131 CV. Fue la versión más potente y mejor equipada de la línea de la serie 105, fabricada hasta 1977.

129 cvPotencia

195 km/hVelocidad máxima

1971-1977Año

Galería

2000 GTV, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor2.0L DOHC inline-4

Cilindrada2.0 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 5 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia129 cv

Velocidad máxima195 km/h

Peso1040 kg

Dimensiones y carrocería

Puertas2

Plazas4

HISTORIA

El Giulia Sprint GT de la serie 105 y sus descendientes Coupe con carrocería de Bertone estuvieron entre los Alfa más conocidos, diseñados por un joven Giorgetto Giugiaro en Bertone. Presentada en 1963, la línea evolucionó a través del GT, el GT Veloce, el 1750 y el 2000 GTV, y el GTA de homologación. Su nítida carrocería de cupé «scalino» (de morro escalonado) sigue siendo un ejemplo conocido del diseño de los años sesenta.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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