El Giulia Sprint GT de la serie 105 y sus descendientes Coupe con carrocería de Bertone estuvieron entre los Alfa más conocidos, diseñados por un joven Giorgetto Giugiaro en Bertone. Presentada en 1963, la línea evolucionó a través del GT, el GT Veloce, el 1750 y el 2000 GTV, y el GTA de homologación. Su nítida carrocería de cupé «scalino» (de morro escalonado) sigue siendo un ejemplo conocido del diseño de los años sesenta.
El Giulia Sprint GT de la serie 105, dibujado por un joven Giorgetto Giugiaro en Bertone, es una de las formas más conocidas de la historia de Alfa Romeo. Presentado en 1963 y producido hasta 1977, este cupé compacto evolucionó a través de las series GT Veloce y 1300/1750/2000 GTV. Sus versiones ligeras de homologación GTA y GTAm tuvieron éxito en las carreras europeas de turismos de los años sesenta y principios de los setenta.
63años
6versiones
95–207rango de cv
La historia
Por qué importa el GT (105 Bertone)Versiones
6 versiones · 1963–1977Familia de cupés de Giugiaro en Bertone (del Sprint GT al 2000 GTV y GTA) entre 1963 y 1977.
Todas las versiones del GT (105 Bertone) (6)
Mad Builds
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