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Giulia Sprint GT

105 Bertone Coupe · 1963–1966Trasera

El Giulia Sprint GT original de 1963, dibujado por Giugiaro en Bertone con el característico morro escalonado 'scalino'. Su motor de doble árbol de levas de 1,6 litros producía unos 106 CV e inauguró la célebre línea de coupés.

105 cvPotencia

180 km/hVelocidad máxima

1963-1966Año

Galería

Giulia Sprint GT, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor1.6L DOHC inline-4

Cilindrada1.6 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 5 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia105 cv

Velocidad máxima180 km/h

Peso950 kg

Dimensiones y carrocería

Puertas2

Plazas4

HISTORIA

El Giulia Sprint GT de la serie 105 y sus descendientes Coupe con carrocería de Bertone estuvieron entre los Alfa más conocidos, diseñados por un joven Giorgetto Giugiaro en Bertone. Presentada en 1963, la línea evolucionó a través del GT, el GT Veloce, el 1750 y el 2000 GTV, y el GTA de homologación. Su nítida carrocería de cupé «scalino» (de morro escalonado) sigue siendo un ejemplo conocido del diseño de los años sesenta.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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