El Concord se fabricó de 1978 a 1983 como una versión mejor acabada del Hornet, con la misma carrocería básica y más atención al silencio y a los acabados. Los motores eran los seis cilindros en línea de 232 y 258 pulgadas cúbicas, y en la versión AMX de 1978 apareció un V8 de 304 pulgadas cúbicas. Desde 1980 se ofreció también el cuatro cilindros Iron Duke de 151 pulgadas cúbicas. El Eagle de tracción total se construyó sobre el Concord.
El Concord fue un compacto de gama superior presentado para 1978 como sucesor del Hornet, con un diseño renovado y más lujo. Daba prioridad a la comodidad, al silencio y a un acabado poco habitual en un compacto de ese tamaño. Montaba los seis cilindros en línea de AMC de 232 y 258 pulgadas cúbicas, y en los primeros años había un V8 pequeño opcional. Su plataforma sirvió de base para el AMC Eagle de tracción total.
48años
4versiones
81–128rango de cv
SedanHatchback