El Hornet sustituyó al Rambler American en el año modelo 1970 y se fabricó hasta 1977. Se vendió como sedán, desde 1971 como familiar Sportabout y desde 1973 como hatchback. Los motores eran los seis cilindros de 199, 232 y 258 pulgadas cúbicas y V8 de 304 y 360 pulgadas cúbicas. El SC/360 de 1971 era una versión deportiva con el V8 de 360 pulgadas cúbicas. Para 1978 AMC rediseñó el auto y lo rebautizó Concord.
El Hornet fue el auto compacto de AMC presentado para el año modelo 1970 en sustitución del Rambler American. Montaba los seis cilindros en línea de AMC de 232 y, más tarde, de 258 pulgadas cúbicas. Se ofreció como sedán, hatchback y familiar Sportabout. La robusta plataforma del Hornet sirvió de base para el Gremlin, el Concord, el Spirit y el Eagle de tracción total. En 1978 el Hornet se renovó y pasó a llamarse Concord.
56años
5versiones
126–281rango de cv
SedanCoupe