A1 40 TFSI

HISTORIA

El Audi A1 es un utilitario de gama premium presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010, con ventas en Alemania desde agosto de 2010. La primera generación (8X) usó la plataforma PQ25 del Grupo Volkswagen, compartida con el Polo Mk5 y el SEAT Ibiza Mk4, y se fabricó en Bruselas hasta agosto de 2018, casi 910 000 unidades. El Sportback de cinco puertas llegó en noviembre de 2011, con ventas de exportación desde principios de 2012. El S1, con un motor de 2,0 litros y 231 CV, salió en 2014 y la renovación llegó en 2015.

La segunda generación (GB) se presentó a mediados de junio de 2018 sobre la plataforma MQB A0, compartida con el Polo Mk6 y el Ibiza Mk5, y se fabricó en la planta de SEAT en Martorell desde octubre de 2018. Solo tuvo motores de gasolina, TFSI de 1,0, 1,5 y 2,0 litros, sin diésel. La producción terminó en abril de 2026 y el consejero delegado de Audi dijo que no tendría sucesor. Audi llama al nuevo A2 e-tron, cuya producción en Ingolstadt debe empezar en otoño de 2026, un nuevo eléctrico de acceso.