A6L e-tron (265 kW)

PPE · 2026–actualidadTrasera

El A6L e-tron (265 kW) es el modelo chino de propulsión trasera y gran autonomía, con una batería de 107 kWh brutos, 265 kW (360 PS) y 815 km CLTC.

355 cvPotencia

5.5 s0-100 km/h

200 km/hVelocidad máxima

2026Año

Galería

A6L e-tron (265 kW), desde todos los ángulos

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

CombustibleEléctrico

TransmisiónDe una marcha

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia355 cv

Par515 Nm

0-100 km/h5.5 s

Velocidad máxima200 km/h

Eficiencia

Batería107 kWh

Autonomía eléctrica815 km (CLTC)

Dimensiones y carrocería

Longitud5073 mm

Anchura1942 mm

Altura1522 mm

Distancia entre ejes3076 mm

Puertas4

Plazas5

HISTORIA

El Audi A6 e-tron es un auto ejecutivo eléctrico de batería. Lo anticipó el concepto A6 e-tron en el Salón de Shanghái de 2021 y la versión de serie se presentó el 31 de julio de 2024, con reservas desde septiembre de 2024 y entregas previstas desde febrero de 2025. Se construye sobre la plataforma de 800 voltios Premium Platform Electric (PPE), compartida con el Q6 e-tron, y se vende como Sportback de portón y como familiar Avant.

Audi declara un coeficiente de resistencia de 0,21 para el Sportback, el mejor de su clase en el momento del lanzamiento, y de 0,24 para el Avant. Las versiones llevan una batería de 83 o de 100 kWh brutos (unos 95 kWh útiles) y van desde un solo motor con tracción trasera hasta dos motores con quattro, con una autonomía WLTP de hasta 750 km. El S6 e-tron encabeza la gama con hasta 405 kW.

Evolución del precio

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