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55 TFSI e quattro
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55 TFSI e quattro

C8 · 2023–actualidadTotalBerlina

Es la versión Sedan del A6 C8 con restyling, fabricada de 2023 a 2025, con propulsión híbrida enchufable: un motor de gasolina TFSI de cuatro cilindros y 2,0 litros (195 kW, 265 PS, 370 Nm) combinado con un motor eléctrico, con 270 kW (367 PS) y 500 Nm de potencia y par del sistema. Tiene tracción integral quattro con tecnología ultra y una S tronic de siete marchas. Según Audi, acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y alcanza 250 km/h (limitada), con un peso en vacío de 2010 kg sin conductor. La batería almacena 14,4 kWh netos (17,9 kWh brutos) y Audi indica una autonomía eléctrica WLTP de 62 a 69 km según el equipamiento. El maletero ofrece 360 litros.

362 cvPotencia
5.6 s0-100 km/h
250 km/hVelocidad máxima
2023Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada2.0 L
Cilindros4
AlimentaciónTurbo
CombustibleHíbrido enchufable
TransmisiónDCT
TracciónTotal
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia362 cv
Par500 Nm
0-100 km/h5.6 s
Velocidad máxima250 km/h
Peso2010 kg
Eficiencia
Consumo1.6 L/100 km
Depósito52 L
Batería17.9 kWh
Autonomía eléctrica69 km
Dimensiones y carrocería
Longitud4939 mm
Anchura1886 mm
Altura1457 mm
Distancia entre ejes2924 mm
CarroceríaBerlina
Puertas4
Plazas5

HISTORIA

El Audi A6 es el sucesor directo de la larga serie de berlinas ejecutivas Audi 100. El primer A6 (C4) fue un cambio de nombre del 100, y el A6 realmente nuevo (Typ 4B, C5) se anunció en febrero de 1997 sobre una plataforma C5 nueva del Grupo Volkswagen, y se mostró en el Salón de Ginebra ese mismo marzo.

Situado por encima del A4, el A6 trasladó la herencia aerodinámica y técnica del 100 al segmento ejecutivo premium, con carrocerías berlina y Avant, tracción quattro y una amplia gama de motores TFSI y TDI. Las variantes deportivas S6 y RS 6 le dieron un prestigio deportivo auténtico, y el A6 sigue siendo uno de los modelos más importantes de Audi en el mundo.

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