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A6 allroad 3.0 TDI quattro
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A6 allroad 3.0 TDI quattro

C9 · 2026–actualidadTotal

Es la versión allroad quattro del A6 C9, fabricada desde 2026, con el V6 TDI diésel de 3,0 litros de 220 kW (299 PS) y 580 Nm. Tiene tracción integral quattro con tecnología ultra y una S tronic de siete marchas, y el sistema de microhibridación MHEV plus añade hasta 18 kW (24 PS) al acelerar. Según Audi, acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y alcanza 250 km/h (limitada), con un peso en vacío de 2120 kg sin conductor. El allroad va más alto que el Avant y lleva de serie suspensión neumática adaptativa. La carga remolcable con freno llega a 2500 kg. El maletero ofrece 466 litros tras los asientos traseros y 1497 litros con ellos abatidos.

295 cvPotencia
5.4 s0-100 km/h
250 km/hVelocidad máxima
2026Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada3.0 L
Cilindros6
CombustibleDiésel
TransmisiónAutomática
TracciónTotal
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia295 cv
Par580 Nm
0-100 km/h5.4 s
Velocidad máxima250 km/h
Peso2120 kg
Depósito60 L
Dimensiones y carrocería
Longitud5016 mm
Anchura1986 mm
Altura1508 mm
Distancia entre ejes2932 mm
Puertas5
Plazas5

HISTORIA

El Audi A6 es el sucesor directo de la larga serie de berlinas ejecutivas Audi 100. El primer A6 (C4) fue un cambio de nombre del 100, y el A6 realmente nuevo (Typ 4B, C5) se anunció en febrero de 1997 sobre una plataforma C5 nueva del Grupo Volkswagen, y se mostró en el Salón de Ginebra ese mismo marzo.

Situado por encima del A4, el A6 trasladó la herencia aerodinámica y técnica del 100 al segmento ejecutivo premium, con carrocerías berlina y Avant, tracción quattro y una amplia gama de motores TFSI y TDI. Las variantes deportivas S6 y RS 6 le dieron un prestigio deportivo auténtico, y el A6 sigue siendo uno de los modelos más importantes de Audi en el mundo.

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