El Abt-Audi TT-R fue un auto de turismos del DTM que llevó el equipo Abt Sportsline, de Kempten, como inscripción privada cuando la serie se reanudó en 2000, en un momento en que Audi no tenía equipo oficial. Los cuatro autos de 2000 montaban un V8 de 460 PS suministrado por Heini Mader. En 2002 Laurent Aiello ganó el título de pilotos con 70 puntos, por delante de los equipos oficiales de Mercedes-Benz y Opel, y Abt fue segundo en la clasificación de equipos con 85 puntos. El TT-R compitió hasta 2003, cuando Audi fue segunda en la clasificación de constructores. En 2004 Audi volvió con un A4 DTM oficial.
El Abt-Audi TT-R fue el auto de turismos del DTM del equipo Abt Sportsline, un equipo privado con apoyo de Audi, desde el regreso del DTM en 2000 hasta 2003. Laurent Aiello ganó el título de pilotos de 2002. Llevaba un V8 atmosférico de 4,0 litros y tracción trasera.
26años
1versiones
454cv
La historia
Por qué importa el Abt-Audi TT-RVersiones
1 versión · 2000–2003Lo operó Abt Sportsline como inscripción privada, con el V8 de 4,0 litros de unos 455 a 461 PS según la fuente. Aiello ganó el título de 2002, y el TT-R fue reemplazado por el A4 DTM de fábrica en 2004.
★ Versión única
TT-R DTM
Coupe · 2000–2003
Potencia
454 cv
Carrocería
Coupe
Debut
2000
Producción
2000–2003
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