Galería
200 5T, desde todos los ángulos
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ExteriorPasaporte técnico
Especificaciones
Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada2.1 L
Cilindros5
CombustibleGasolina
TransmisiónManual
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia168 cv
Par265 Nm
0-100 km/h8.7 s
Velocidad máxima202 km/h
Peso1325 kg
Eficiencia
Consumo11.3 L/100 km
Depósito75 L
Dimensiones y carrocería
Altura · 1390 mm
Longitud · 4695 mm
Distancia entre ejes · 2676 mm
Anchura1768 mm
Puertas4
Plazas5
HISTORIA
El Audi 200 se fabricó desde 1979 y era la versión más lujosa y potente del Audi 100. Fue el buque insignia de Audi hasta la llegada del V8. Introdujo el turbocompresor en la gama ejecutiva de la marca: el motor de cinco cilindros turbo iba con la carrocería aerodinámica por la que el 100 era conocido.
El 200 combinaba lujo, prestaciones y, opcionalmente, la tracción quattro. Sus derivados de competición también dejaron huella: el Audi 200 quattro ganó la serie Trans-Am en 1988, mostró el dominio de quattro en los circuitos estadounidenses y abrió el camino al 90 quattro IMSA GTO.
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